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过去几个月生产的“260 英里”续航里程的 Model Y 实际上有更多的续航里程,可以花 1500 到 2000 美元解锁 (增加 40 到 60 英里的续航里程),具体取决于你使用的电池。特斯拉正争取监管部门的批准来实现这一点。 IT之家注意到,今年 1 月美国环境保护局 (EPA) 最新出台针对 2024 年车型的规定,迫使特斯拉调整了旗下多款车型的续航里程预估。 EPA 的新规定要求汽车制造商在计算续航里程时,必须考虑所有驾驶模式,而不仅仅是最省油的模式。例如,一辆车可能拥有节能模式、正常模式和运动模式。以前,汽车制造商可以只根据节能模式给出续航里程预估。现在,预估必须同时考虑正常模式和运动模式。 具体调整如下: 特斯拉 Model S - 长续航 19 英寸轮毂套装保持 405 英里不变。
- 长续航 21 英寸轮毂套装从 375 英里增加到 382 英里。
- Plaid 19 英寸轮毂套装从 396 英里减少到 359 英里。
- Plaid 21 英寸轮毂套装从 348 英里减少到 320 英里。
特斯拉 Model X- 长续航 20 英寸轮毂套装从 348 英里减少到 335 英里。
- 长续航 22 英寸轮毂套装从 330 英里减少到 322 英里。
- Plaid 20 英寸轮毂套装从 333 英里减少到 326 英里。
- Plaid 22 英寸轮毂套装从 311 英里减少到 300 英里。
特斯拉 Model Y- 后轮驱动 19 英寸轮毂套装保持 260 英里不变。
- 后轮驱动 20 英寸轮毂套装保持 242 英里不变。
- 长续航 19 英寸轮毂套装从 330 英里减少到 310 英里。
- 长续航 20 英寸轮毂套装从 319 英里减少到 292 英里。
- Performance 型号从 303 英里减少到 285 英里。
- 特斯拉 Model 3(暂时不变)
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